Autor: SimComNet (Seite 3 von 7)

Noppenstein Rüstwagen (RW)

14. November 2020 / SimComNet

Die Firma BB Services GmbH, bekannt unter der Marke „BlueBrixx“, bietet im Rahmen ihrer „BlueBrixx-Special“ diesen Rüstwagen, kurz RW an. Dabei handelt es sich um eine Eigenproduktion von „BlueBrixx“ mit eigenen Steinen, also keine Steine von LEGO®.

Bei dem Modell handelt es sich um ein Fahrgestell einer LKW Marke die zu einem Automobilekonzern mit Hauptsitz in Niedersachsen gehört. Für den Aufbau kommen verschiedene Hersteller in frage, aber er ist deutlich als Rüstwagen erkennbar.

Das Modell aus Klembausteinen ist ca. 18,5cm lang, sechs Noppen oder 6cm breit, ohne Lichtmast ca. 8 cm, mit ca. 10,5cm hoch und besteht im Original aus 466 Teilen.

Natürlich stellt sich bei von BB eigenproduzierten Steinen die Frage nach der Qualität im Vergleich zu LEGO®. Mir sind bei diesem Set keine grossen Unterschiede aufgefallen. Alle Steine waren unbeschädigt und nicht zerkratzt. Bei einigen Steinen gab es minimale Farbabweichungen die ich in neueren LEGO® Sets im gleichen Umfang festgestellt habe.

Umbau

Auf den Fotos seht ihr nicht das Innenleben des originalen Fahrzeuges, so wie ihr es von BB bekommt. Dort waren in den Geräteräumen eine Schnellangriffseinrichtung, eine Pumpe, Schläuche und ähnliches untergebracht welches in einem RW klassischerweise nicht zu finden ist. Hingegen fehlten wichtige Dinge wie ein Stromerzeuger.

Deswegen wurden die Geräteräume stark überarbeitet. Es gibt nun einen transportablen Stromerzeuger und einen fest eingebauten. Dazu angedeutete Materialkisten (realisiert mit Fliesen in verschiedenen Grössen und Farben) und kein Material mehr zur Brandbekämpfung.

Features (nach Umbau)

Neun Geräteräume zu öffnen. Drei klappen und zwei zum rausziehen auf jeder Seite und eine Klappe am Heck
Ausfahrbarer Lichtmast zwischen Aufbau und Fahrerkabine
Angedeutete Materialkisten in zwei Geräteräumen
Angedeutete Schubladen im Heck
Festverbauter Stromerzeuger im Geräteraum

Ausrüstung (nach Umbau)

Ein Schraubenschlüssel
Eine Schaufel
Eine Feuerwehraxt
Eine Kreissäge
Ein Generator/Aggregat (Entnehmbar)
Zwei Werkzeugkoffer
Ein Brecheisen

Anleitung

Die Bauanleitung für dieses Fahrzeug kann kostenlos bei BlueBrixx heruntergeladen werden. Allerdings müsst ihr euch dafür zunächst in deren Shop anmelden. Da es sich um einen Shop handelt, müsst ihr eure Rechnungsadresse angeben.

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Noppenstein Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug (HLF)

28. August 2020 / SimComNet

Die Firma BB Services GmbH, bekannt unter der Marke „BlueBrixx“, bietet im Rahmen ihrer „BlueBrixx-Special“ dieses Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug, kurz HLF an. Dabei handelt es sich um eine Eigenproduktion von „BlueBrixx“ mit eigenen Steinen, also keine Steine von LEGO®.

Bei dem Modell handelt es sich um Fahrgestell und Aufbau eines Herstellers der zu einem italienischen Automobilekonzern gehört. Die Umsetzung ist durchaus gelungen und das Fahrzeug ist deutlich wiederzuerkennen.

Das Modell aus Klembausteinen ist mit Haspel ca, 20,5cm, ohne ca. 18,5cm lang, sechs Noppen oder 6cm breit, ca. 8,5 cm hoch und besteht im Original aus 419 Teilen.

Umbau

Auf den Fotos seht ihr nicht das Innenleben des originalen Fahrzeuges, so wie ihr es von BB bekommt. Von Haus aus viele Gerätschaften in den Geräteräumen untergebracht , jedoch wollte ich zusätzliche Ausrüstung die für ein HLF wichtig ist unterbringen.

Deswegen wurden die Geräteräume stark überarbeitet. Insbesondere die Halterung für das Atemschutzgerät und die Aufnahme für den Stromerzeuger sind hinzugekommen.

Anstelle des mitgelieferten Bandes, ist ein altes Kabel als Schnellangriffsschlauch verbaut worden. Dies passt deutlich besser zu den Schläuchen die in den meisten Fahrzeugen zum Einsatz kommen, sowohl farblich als auch vom Material.

Features (nach Umbau)

Sieben Geräteräume mit Klappen. Drei auf jeder Seite und eine Klappe am Heck
Mannschaftsraum mit Separater Tür
Sechs Seitenklappen unter den Geräteräumen bzw. der Tür zum Mannschaftsraum
Verdeckte/Eingebaute Pumpe im hinteren Geräteraum
Ein Wassereingang an der Pumpe im hinteren Geräteraum
Vier Wasserausgänge an den Seiten, einer je Seite, hinter den Seitenklappen
Schnellangriffsvorrichtung im Geräteraum
Abnehmbare Schlauchhaspel am Heck

Ausrüstung (nach Umbau)

Ein Feuerlöscher
Eine Feuerwehraxt
Eine Kreissäge
Ein Generator/Aggregat
Ein Werzeugkoffer
Ein Atemschutzgerät mit Sauerstoffflaschen

Hinweise

Auf den Fotos sind Kupplungen (Antennen Füsse) für die Schläuche zu sehen. Diese wunderbare Idee stammt von @stgolegofire auf Instagram

Die Halterung für Ausrüstung im zweiten Geräteraum basiert auf der in LEGO® Set 6614.

Anleitung

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Noppenstein Wechselladerfahrzeug (WLF)

10. Juni 2020 / SimComNet

Die Firma BB Services GmbH, bekannt unter der Marke „BlueBrixx“, bietet im Rahmen ihrer „BlueBrixx-Special“ dieses Wechselladerfahrzeug, kurz WLF mit zwei Containern (bei der Feuerwehr üblicherweise Abrollbehälter genannt) an. Dabei handelt es sich um eine Eigenproduktion von „BlueBrixx“ mit eigenen Steinen, also keine Steine von LEGO®.

Bei dem Modell handelt es sich um ein Fahrgestell einer LKW Marke eines in Süddeutschland ansässigen Konzerns

Das Modell aus Klembausteinen ist ohne Container ca . 21,5cm, mit ca. 22,5cm lang, sechs Noppen oder 6cm breit, ca. 9cm hoch und besteht im Original aus 586 Teilen.

Features WLF

Kran zum ausklappen (leider nicht drehbar)
Stürzen für den Kran, ebenfalls zum ausklappen
Hakensystem zum Absetzen/Aufnahmen der Container

Container / Abrollbehälter

Wie bereits erwähnt, werden zu dem Fahrgestell zwei Abrollbehälter, kurz AB, mitgeliefert. Natürlich kann das WLF nur einen der beiden gleichzeitig aufnehmen.

Einmal einen geschlossenen Container mit fünf Klappen zum öffnen, im Original mit Material zur Brandbekämpfung und zum anderen ein sog. AB-Mulde. Dieser ist im Prinzip wie ein abstellbarer Kipper. Er besitzt eine Heckklappe zum öffnen.

Wie bei anderen Fahrzeugen von BB, habe ich auch das Innenleben des Geschlossenen Containers überarbeitet. Ursprünglich waren in den Geräteräumen ähnliche Einbauten wie im (H)LF, also Schnellangriff und Pumpe.

Nach Umbau finden nun neben den beiden mitgelieferten Materialkisten noch eine Tragkraftspritze (TS), vier Container mit Schläuchen und eine Sackkarre platz.

Damit geht der Behälter als AB-Schlauch durch. Dessen Aufgabe ist es, die Wasserversorgung über lange Wegstrecken sicherzustellen.

Anleitung

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Park + Ride

11. April 2020 / SimComNet

Zu deutsch Parken und Reisen, ist ein Verkehrskonzept aus den 1970er Jahren. Die Idee ist seinen PKW an einem ÖPNV Haltepunkt abzustellen und mit diesem weiterzureisen. So könnten beispielsweise Innenstädte entlastet werden oder Bahnhaltestellen besser vom Umland erreicht werden.

Was genau man vor Ort als P+R Anlage vorfindet ist stark unterschiedlich und kann von einem einfachen Wald- und Wiesenparkplatz bis zum modernen Parkhaus mit tausenden Stellplätzen so ziemlich alles sein. In Deutschland zeichnen sich P+R Anlagen primär durch dessen Finanzierung aus und nicht so sehr durch ihren Nutzen. So gibt es Anlagen an denen zwar P+R steht, die aber keinen wirklichen Mehrwert gegenüber einem normalen Parkplatz besitzen.

Gute Anlagen zeichnen sich dadurch aus, dass sie an Strategisch günstigen ÖPNV-Knotenpunkten oder besser noch Bahnhöfen liegen und für ÖPNV Nutzer deutlich günstigere Tarife anbieten.

Insbesondere der zweite Punkt ist häufig ein Problem, da in der Vergangenheit bei solchen Anlagen oft hoher Missbrauch festgestellt wurde. Durch diverse rechtliche und infrastrukturelle Probleme, ist ein gemeinsames Buchen von Park- und Bahnticket unmöglich. Dies begünstig das „Fremdparken“ natürlich zusätzlich.

Dennoch können P+R-Systeme, so sie diesen Namen verdienen, einen Beitrag zur Reduktion des Verkehrs leisten. Insbesondere am Rand von S- und U-Bahn Systemen erhöht es die Reichweite der Stationen im Umland und steigert so ihre Attraktivität. Lässt sich der Parkplatz als Abo buchen, entfällt die Parkplatzsuche komplett.

Ausserhalb von Metropolen und Schnellbahnnetzen kann P+R ebenfalls Sinnvoll sein, den Pendler können zum Haltepunkt fahren, auch wenn dort kein Bus fährt und müssen nicht mit dem PKW in die nächste Stadt fahren.

Wünschenswert wäre, wenn hier die rechtlichen Rahmenbedingungen verbessert würden und eine gleichzeitige Buchung von Park- und Bahnticket, am besten gleich mit Platzreservierung und als Monatsticket, möglich würde. In vielen Bereichen ist die Nutzung der P+R derart unnötig kompliziert, dass sie viele potenzielle Nutzer abschreckt.

Carsharing

19. März 2020 / SimComNet

Unter dem Begriff Carsharing versteht man kommerzielle Angebote, bei denen mehrere Personen sich ein (oder mehrere) Fahrzeug(e) teilen. Wie das genau von statten geht, ist aber je nach Anbieter und Modell sehr unterschiedlich gelöst. Wie schon bei Park+Ride, stammt auch diese Idee aus den 1970er Jahren.

Die Grundidee ist, dass Personen die nur gelegentlich ein Auto benötigen, sich dies für die wenigen Fahrten mieten können. Mit zwei Vorteilen, zum einen stehen weniger Autos rum und zum anderen ist es wesentlich günstiger, den auch die Bereitstellung eines PKW kostet natürlich Geld.

Wie schon erwähnt, gibt es sehr unterschiedliche Modelle. Sowohl bezogen auf Abrechnung (nach Entfernung, Energieverbrauch oder Zeit) als auch auf Organisation (PKW wird bei Station abgeholt und muss dorthin zurück, Von Station A zu Station B oder man kann das Fahrzeug irgendwo abstellen)

Bei Systemen bei denen das Fahrzeug nicht zurück zur Start-Station muss, kann Carsharing eine sehr sinnvolle Ergänzung zur Anschlussmobilität sein. Nicht alle Ziele sind immer mit dem ÖPNV erreichbar oder nicht alles lässt sich per Bus&Bahn ohne weiteres Transportieren. Beispielsweise der Wocheneinkauf auf dem Rückweg von der Arbeit.